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標題: 雪鐵龍全新C4登場棄掀背而改走SUV路線，除汽柴油版也追加e-C4純電動版 [打印本頁]

作者: e48585 時間: 2020-7-4 02:34 PM 標題: 雪鐵龍全新C4登場棄掀背而改走SUV路線，除汽柴油版也追加e-C4純電動版

雪鐵龍（CITROEN）旗下的C4推出全新世代2021年式新車型，本周品牌舉行線上發表會，跟隨品牌的 C3 Aircross SUV 和 C5 Aircross SUV的腳步，全車系造型從原來的掀背車主軸，改走SUV休旅路線，全新一代C4採用家族最新的設計語彙，除了原有內燃機的汽柴油車型，也同時追加e-C4純電動車型。

全新雪鐵龍C4造型設計從家族成員 C5 Aircross 和19_19概念車，擷取不少靈感和素材，車身尺碼，車長4,360 mm，車寬1,800 mm，高為 1,525 mm ，它的行廂容積380公升，號稱同級車之冠。車頭採用分體式車燈設計，LED日行燈採纖細的設計，並與品牌Logo相互融合，使得車頭似乎拉寬許多，而也更具時尚設計感，它的車頭燈採矩陣式光源排列，也讓它的目光更顯犀利。‎車側有向後上揚的腰線，再配上車頂線條向車尾下壓，搭配車身下擺的黑色側裙，構成類似貓科動物將撲向獵物的姿態，具有十分強烈的動感。‎‎

內裝採取全新溫和式設計風格，和C4 Cactus相仿，配備10吋的全液晶數位儀錶，以及相同尺寸的中控螢幕，另外也配備抬頭顯示器。懸浮式中控螢幕也支援觸控操作，並支援Apple CarPlay和Android Auto手機連結。再下方空調控制區域，則是保貿實體的旋鈕控制，中控下方有兩個USB插槽和置物格。‎‎雪鐵龍也宣稱，整個座艙共有16個置物空間。‎

‎C4 和 e-C4 共推出三種汽油動力、一具柴油引擎。以及一個電動動力總成。汽油版包括雪鐵龍的 PureTech 1.2 升三缸引擎，它有三種動力輸出的設定，包括99、128 或 153bhp。所有車型都將是前輪驅動，而更強大的版本將提供八速自排變速箱。唯一的柴油引擎是一具最大馬力101bhp的 1.5升引擎，它的變速箱有六速手排或八速自排。‎

‎e-C4 電動車型使用 50kWh 電池模組，可為馬達供電，配在前軸的電動馬達最大馬力 135bhp。雪鐵龍聲稱e-C4的時速0 至100公里加速，可在9.7秒內完成，極速150公里／小時。一次充飽電其最大續航力為217英里。使用 100kW 快速充電可在 30 分鐘內將電池充電達到 80%，若採用7kW 壁掛式充電器，充飽電大約需要 7 個多小時。 ‎

‎雪鐵龍已經確認所有的C4都將配備品牌最新的漸進式液壓懸吊，透過避震彈簧和避震器，以及液壓壓縮和往復的運作，可以減緩車身的顛簸，以及在坑洞路面上的跳動。

作者: pinkydizzy 時間: 2020-7-4 10:33 PM

這車在台灣很少欸~
好看! 希望可以引進台灣阿~

作者: tung5157 時間: 2020-7-5 11:12 AM

引進台灣的機會應該很低，雖然有市場，但是價格競爭是個問題。

作者: xxxx595489 時間: 2020-7-5 10:05 PM

前幾天在台灣有看到雪鐵龍的新車耶真的很冷門XD

非常少看到

作者: johnny2581 時間: 2020-7-6 05:34 AM

這個如果壞掉要維修想必零件應該要等很久
妥善率也是很重要的考量

作者: awdrg726 時間: 2020-7-11 08:10 PM

改SUV後...沒有這麼殺氣的感覺...有點小失望

作者: rex0932 時間: 2020-7-12 07:26 AM

新的法系車在路上能見度真低
法系小鋼砲的操控挺讓人懷念

作者: aocaoc 時間: 2020-8-14 07:46 PM

法國車底盤比較沒那麼硬但問題是造型

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