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標題: 戀戀197 [打印本頁]

作者: freeze60105 時間: 2019-7-21 11:26 PM 標題: 戀戀197

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作者: jacacona 時間: 2019-7-26 10:40 PM

參加菁英組, 除了要有充分的練習之外, 還要有後勤補給團隊.
197是很美的路線, 參加市民組即可.

作者: freeze60105 時間: 2019-7-26 11:04 PM

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作者: jacacona. 時間: 2019-7-27 09:06 AM

本帖最後由 jacacona. 於 2019-7-27 09:15 AM 編輯

jacacona 發表於 2019-7-26 10:40 PM [url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=316597809&ptid=12275568][/url]
參加菁英組, 除了要有充分的練習之外, 還要有後勤補給團隊.
197是很美的路線, 參加市民組即可. ...

我的意見不同退下菁英到市民組不是很好的選擇市民組是給年紀大或體力不夠的人參加的

我講講我的經驗給你們參考八台東這條濱海路線因氣候風向跟地勢關係挑戰自我走向而非一般休閒取向民眾的騎手都是跟菁英組而且起步最好跟在前20之內這是我個人經驗在前列起步那怕體能只有中段以下在前段位置的那股士氣會影響到整個路程的表現這是心理層面上的昇華這種心態很重要在前段所在的優秀騎手可以帶領你提升上去

我一開始也是勉強跟上中段然後慢慢落下氣勢不夠整個狀態影響很深後來有前輩帶領我在前段跟著那次我竟然跟著到終點都沒掉下來疲勞度差異很大所以領先一步步步領先我深有體悟只有走在最前端的人才能保持在最前序列之中這種心態跟氣勢很重要只有跟在最前列的節奏你才能跟上跟著一起帶領節奏在後列會被他人的節奏所影響到這個你上次的賽事應該深有體會以至於連市民組的都能反超

所以不要抱著退而求其次的想法退下去市民組這樣永遠沒法進步的如果真有心的話要往前看只要體力還夠沒到40衰敗就要繼續挑戰自我這才是騎手的運動精神共勉之~

作者: freeze60105 時間: 2019-7-28 11:52 PM

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作者: 藍海策略 時間: 2019-10-10 09:04 PM

這樣的比賽只有硬而已
必須平常多多練習才可以

作者: glc19857425 時間: 2020-6-22 10:11 PM

照經驗..第一集團在噴出去的時候沒咬住接下來就沒你的事了！
記得當年死咬著第一集團，回到終點3個小時....回來腦袋一片空白！而且年年都很熱！
所以車友間又叫做：煉練197....

作者: foxpower 時間: 2020-6-29 02:09 AM

某年去參加戀戀197市民組
前半段熱得要死就算了
回程後半段還下起雨, 輪組騎起來阻力超大
最後還要上坡, 滑的要死才要命.

作者: lutein999 時間: 2021-1-4 11:56 AM

太熱了選在夏天又沒樹蔭的東部路段辦這活動真的熱爆了

作者: redfox22 時間: 2021-1-8 08:41 PM

沒有奇蹟，只有努力累積，才會有好成績!

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